类型:投诉 编号:20720 部门:部门调整前所有问题 提问者:水母网友 提问时间:2010-01-14 15:06:31 |
关于火车站站台票问题 |
今天早晨7点半,烟台火车站一位负责人在烟台广播电台里说,(1),进站站台根据客流量多少来决定是否出售,客流量少的情况下可以出售站台票,客车满员就不出售站台票,主要防止部分乘客持站台票乘车.我们要问,客车车厢门口都有乘务员检票,非得让持站台票的人员上车吗?(2),接站不出售站台票(这也是热点问题),主要原因是,车厢与站台之间距离较大,防止人员掉到车轨上.我们要问,<1>车厢与站台的距离大是设计问题吗?比北京站的间距还大吗?如果是是设计问题应该改正.<2>,难道送客的人就不怕掉到钢轨上吗? |
【部门调整前所有问题】答复:2010-03-24 09:11:51 你好!关于你提到车站广播站台票的发售问题,按照铁路规章规定,在列车超员的情况下,车站站长有权作出停售站台票的决定,主要是考虑到列车超员,有许多想乘当日列车的乘客由于买不到当日的车票,想购票站台票进站上车,这样就会给列车运输秩序和列车安全留下隐患(列车工作人员在始发站大量旅客上车的情况下,不可能做到逐一验票上车),所以为保证列车安全需要停售站台票。关于你提到不让进站接车问题,烟台新客站由过去的低站台改为高站台,如果接站人员一不小心掉到站台下,就会危及接车人员的生命安全,关于这方面我们要继续加大对市民的宣传解释工作,只有人人意识到危险所在,自觉站在站台安全白线以内,我们才可以逐步考虑放开接站限制;这跟设计没有关系。送站人员由于是在列车静止的情况下到站台的,就是掉下去了也不会危及生命安全,这与接站时列出是运动的不一样。谢谢关注! |
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