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满意度: 类型:建议 编号:22485     部门:部门调整前所有问题     提问者:手机网友     提问时间:2010-04-07 05:22:29
关于门楼公交线路的建议
门楼线路也不知道是怎么规划的。如果是301延伸到门楼。汽车工程职业学院到北校区单独编号的话。有几个缺点,一是学生放假时那条学校专线可能又和306一样名存实亡,二是门楼方向可能达不到城区那样八分钟一趟的客流。301全到门楼也是一种浪费。再加上经常看到汽车工程职业学院的车不走河滨路而从两甲大桥进福桃路,实际上从福山去汽车工程职业学院走之阳往南的福桃路从两甲桥拐过去比走河滨路近的多。综上考虑。我的建议是门楼线路与汽车工程职学院线路为一条线路。比如现在可以让301向南延伸,一些车到门楼。一些车到汽车工程职业学院。就象七路一半到小沙埠一半到宫家岛那样。学校人多时可以加开学校到福山某一站的区间车。学生少,门楼方向人也少时还可以加开德通客运站到福山的区间车。待门楼和学校方向客流都很多时再考虑拆分这一线路一路走河滨路,一路走福桃路。最后还有一点。今年门楼和东厅要通公交。其实还有离城区最近的兜余也该考虑。兜余七个村连在一起。人也不少。富丽新城也快交房了。所以我还有种想法是门楼方向线路新开。301路改走英特尔大道到卫城润景。以后再沿大旺路或在建的逗余到烟凤线的路到斗余。希望将此建议转给规划设置线路的人看。因为我是考虑很久了,并听到评价。谢谢。另外今年新开线路福山的终点可以考虑在福山大集,方便南部去赶集。

【部门调整前所有问题】答复:2010-04-07 15:02:50

网民朋友:
您好。感谢您的建议,规划线路是要综合考虑方方面面的,您的建议已转交相关部门。谢谢参与。
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