期待福山交通事业有更大的发展_烟台民意通

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类型：建议编号：27967 部门：部门调整前所有问题提问者：手机网友提问时间：2010-10-11 07:23:25

问题： 期待福山交通事业有更大的发展

自08年底以来福山先后开通了33.35.36.301.521.522.526.等以及即将开通302.303，可以说福山的公交事业有了很大的发展，福山城区居民的出行更加方便。然而福山近郊一些居民的出行就不太理想了。比如说咨询富丽新城什么时候通公交你们回复现在有迟家客运车运行。其实福山近郊都有客运车在运行。我们都知道。问题是随着经济的发展，近郊居民很多都在城区工作学习，客运车已不能满足近郊居民的出行。还比如说兜余的富丽新城附近的出行。福山到迟家的客运车一小时就两趟，每辆车走到兜余都是满员的，不准超员的话近郊可以说就是根本没有车坐，兜余是个很大的居民区，七个村连在一起，加上即将交房的富丽新城早上高峰每小时有几百人出行，所以现在兜余每天可以说百分之九十九以上靠骑车出行。因为客运根本坐不上。另外晚上下班时客运早已收车了。毕竟我们都不是公务员，我们下班都没你们领导早。而且我们也不能和你们那样有35路车接送。没车坐我们别无选择只能骑车。而我们也很想坐车。车多了自然坐车的也会多。我家是崇义。记得以前门楼方向车很多。最多时福山到张格庄东线有22辆。福山到张格堡11辆。烟台到门楼方向有十辆。我们出门就能坐上。即便这样那时周一早上还是坐不上。最多一次周一早上等了半小时没有挤上车我们村就有十五六人在等。而现在客车少了一半还多。等车时间很长。即便等到人家未必会停。人家满员了。不停也有理由。你们一直说将适当增加运力，我们也知道你们只是随便说说。应付一下百姓。要通公交了，怎么可能加客运车，所以现在我们崇义村一千三百多人几乎没有人坐车。南面的两甲也是一千多人的村子。有和我们村同样的问题。好在福山政府也看到了我们的难题。今年的政府报告里就说开通门楼，东厅两条线路，方便居民出行。然而我觉得我们的交通局应该真心为民办事。早日实现福山近郊公交全覆盖。既然客运车允许门楼，东厅通。我想也就不差崇义。两甲。英特尔大道，兜余这几个村和路。完全可以在不增加车辆的前提下实现全覆盖。302.303开不了。我想完全是客运的问题。的却。客运车不到期。车主的利益需要保护。但百姓的出行也该考虑。车实在多的话。我看那几辆双开门的客运车先跑公交也完全可以。我相信领导会有办法。我想说一下我觉得可行的公交调整方法。当然我知道领导是不会把百姓的话看在眼里。但我还是说一下吧。因为我熟悉福山的所有大街小巷，熟悉烟台七十三条所有的公交线路。我不是胡乱说说。我的建议一是301调整运行英特尔大道到兜余。路程只增加不足两公里。客流。场站都没有问题。二是302路运行崇义。两甲直走到芝阳。毕竟302现在的走向并不合理。其一门楼的乘客转河滨南路路程增加很多。费时还费钱。二是学校学生要走很远才能坐上302.而302还要转西山，学生没几个人要去那吧。然后呢学校可以再设一条线路，或依然可以用区间车的方式。把学生送到他们要去的地方，毕竟学生客流很不稳定。放假时根本没有人。将来汽车工程职业学院可以与塔寺庄线路车整合出一条新线路。这样的话还有一点就是德通客运站就没车了。我觉得如果兜余，门楼，客流少的话也可以开通301.302的区间车。或者302走到这都进去转一下方便南涂山的居民。牟平去年11月28一次性开通了九条区内线路。实现了近郊全覆盖。我们期待今年年底福山交通局也有大作为。让百姓彻底改变对福山交通局的偏见。我们的公交也去争取文明线路。当官不为民做主，不如回家卖红暑。我们相信我们的领导都是好领导。期待福山交通有所改变。最后顺便说说回里。回里的问题和我们一样。公交通不上。眼下客运好好管理一下吧。我觉得也该按上站牌，按时发车。从根本上方便百姓。最后祝领导工作顺利。

【部门调整前所有问题】答复：2010-10-13 10:25:22

网民朋友：
您好。感谢您真诚的建议，我们将予以认真考虑。目前福山新开了几条公交线路，给广大市民提供了出行的方便，但福山人口多，辐射面也比较广，在公交线路和客运班线上还有许多不完善的地方，我们将尽最大努力，逐步使其完善。谢谢参与。

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