居民乘车难,该由谁来管？_烟台民意通

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类型：投诉编号：37202 部门：部门调整前所有问题提问者：水母网友提问时间：2011-08-26 21:24:04

问题： 居民乘车难,该由谁来管？

莱山区上海滩花园、三高校小区居民，唯一一路通往市里的10路公交车，最近作出发车时间调整，规定从上午9：00-下午3:00，一小时发一班车，使本来人多车少乘车更加不便，其余时间段发车班次出现乘客拥挤现象，据媒体报道，根本原因是上海滩花园与10路公交公司因停车场的问题所致，不管什么原因，不能以牺牲广大乘客利益为代价。这与当前全市上下共创文明城市活动极不协调，强烈要求政府主管部门，关注市民急需解决的具体问题，把关注民生问题，构建和谐社会落实到为民解决实际问题的具体工作中。谢谢。

【部门调整前所有问题】答复：2011-08-29 10:10:29

网民朋友;您好，2009年12月，莱山区于家滩社区居委会通过市交通局与公司联系，提出为方便三滩、三高校、上海滩花园等周边居民出行，拟请公司将10路公交线路延伸到上海滩花园，并于12月22日与公司签订双河东路停车协议，将上海滩花园门前的双河东路做为临时停车位，并把上海滩花园物业的一间门头房做为驾驶员临时休息室。
根据公司与于家滩社区居委会协议签订的协议，其中对车辆停放进行了详细规定：于家滩社区有义务在所属地为10路车无偿提供相应场地停车，面积不得少于4000平方米。但从10路车延伸到小区的两年多来，对方一直没有兑现承诺，场站问题迟迟得不到解决，至今也没有提供合适的场所停车，用于驾驶员休息的房间也被占用，而原来承诺建设场站的用地也被种上了树木，已经没有建场站的区域。由此引发了诸多问题和矛盾：
一是基础设施无法保障。公交作为城市公用的基础设施，必须具备相关的配套设施，但10路上海滩花园终点站，两年来，驾驶员无固定休息的室，驾驶员到终点后吃、喝、拉、撒、睡成了老大难问题。
二是安全隐患问题突出。因要接送乘客，公交车必须在马路上调头行驶，经常会造成行车事故，夜晚长期停放在路边，更容易造成车辆碰刮，经常有机动车辆在不知情的情况下撞到公交车上，造成多起由公司负主要责任的事故及损失。
三是小区居民反映强烈。一部分居民反映公交车早晚启动时会发出噪音，严重影响居民休息；另一部分是有私家车的居民，非常反感公交车停在小区门口，给他们造成了不便和隐患，并在网上和热线电话进行投诉和谩骂，要求公交车离开上海滩小区。
四是公交驾驶员流失严重。公交驾驶员都是就近安排线路上班。目前，因长期不能提供场站，10路驾驶员基本要求无法得到保障，今年，进入暑期以来，已有十几名驾驶员因无法调整线路而辞职，造成人员短缺，无法按照正常班次进行发车，居民的正常出行难以得到保证。
鉴于以上原因，公司在年初提出要把10路公交线迁出上海滩花园，烟台晚报、胶东在线等媒体也进行了相关报道，迫于压力，加之临近春节，于家滩社区居委会答应立即为驾驶员解决喝水、上厕所问题并在双河东路东出口三角地为10路车暂建一处临时停车场；年后协调莱山区有关部门为10路车建设场站。然而，春节过后，此事一直杳无音信。期间，公司多次协调，于家滩社区居委会又以“两委”换届和规划方面的问题为由，一拖再拖，至今场站问题也没有得到落实。
考虑到大多数居民的出行需求，作为公益性国有企业，公司没有立即迁出10路线，但由于驾驶员短缺严重，不得已只能改为在平峰期减少班次的方式进行运营，尽量保证居民的出行，但就目前10路车的现状看，这种运营方式也不能维持长久，广大驾驶员情绪波动较大，我们既要尽最大努力保证居民出行，还要确保安全。谢谢参与。

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