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满意度: 类型:建议 编号:41893     部门:部门调整前所有问题     提问者:水母网友     提问时间:2012-02-20 14:58:05
凤凰台乘公交车的问题
看到网友在“公交车返回凤凰台为什么这么难?”的留言,深有感触,文中希望改线后的公交车来回都走一条路。並例举了42路公交车现行的路口要比楚凤四街和只楚路口窄的多公交车都可以正常行驶。为什么返回凤凰台的车就不能在宽的多的路口返回行驶?留言有证有据有说服力。难道真像这位网友所说的“这里有一个深层次内在的原因。正是这个原因使得解决凤凰台乘车无返程这样一个极简单的问题变得难上加难。”我糊糊了。看到该局答复说:“网民朋友:您好,因凤凰台修路至今未完成,公交车不得已绕行,公交公司工作人员也到现场看过多次,目前不具备通车条件,为了乘客的安全,现今仍绕行,等道路修好后将恢复原线路运行。谢谢。”真是答非所问,人家不是说要在封闭的路口行驶,而是要求改线后的公交车在楚凤四街和只楚路口南行按原路返回凤凰台。我也有个建议,希望该局到该路口看看,是什么原因影响到公交车在这个路口返回。是护栏开口小?还是信号灯的问题?有什么问题就协调解决什么问题。这才是为百姓办实亊的积极态度!

【部门调整前所有问题】答复:2012-02-23 14:14:27

网民朋友:
  您好!公交运行不仅要方便市民乘车出行,更要保证市民的出行安全,公交线路的调整是我们与公安交警等相关部门协商,综合考虑道路、安全和绝大部分市民的出行方便等因素确定的。凤凰台居民因修路造成的乘车问题我们进行了多次实地考察,也认真考虑了网友所提的建议。只楚路做为市区东西方向的主要交通干线,车流量较大,载满乘客的大型公交车在车流密集的只楚路上左转或调头存在较大的安全隐患。就目前营运的7路38台车,23路30台车,43路27台车,48路24台车,共121台车,以每天4个班次计算,需要转弯或调头484次,有1万多名乘客要随车辆转弯或调头,安全隐患可想而知,网友说的幸福路绕行的问题,主是根据道路的实际情况考虑的,幸福路的车流量与只楚路相比,相对较少,安全系数较大。另外,我们已到该地段进行了多次实地考察,并与相关部门和施工单位多次进行沟通协调,希望能把凤凰台修路地段的围档后撤,拓宽道路以使公交车能够通行,施工单位回复:围档后因施工下挖地面,围档无法后撤。目前,道路仅宽8米左右,公交车车宽4米左右,无法会车,公交车无法通行。谢谢!
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