开通港城东西大街公交直通车_烟台民意通

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类型：投诉编号：63586 部门：部门调整前所有问题提问者：实话实说提问时间：2014-08-15 08:47:21

问题： 开通港城东西大街公交直通车

4月份的时候，烟台各大网站和媒体应该都有报道开通港城东西大街公交直通车的事情，并且说是方便市民，市长已经直批了，当时看到这个新闻，把往返于莱山和福山的市民高兴的不得了，终于能把每天至少3个小时的公交旅程缩短了，但是现在 ------ 已经4个多月了，没有任何消息，最近公开征集公交调整意见，也没看着有相关信息，相关部门需要调研至少半年还是一年才能准备开通？或许再准备个一年才能投入？什么方便市民，市长直批，都是假的，当初就不应该放出来这个消息，让大家失望了这么久......

【部门调整前所有问题】答复：2014-08-21 10:39:38

网民朋友，您好。关于港城东西大街开通公交问题现答复如下：
一、港城东西大街开通公交线路的前期情况
2009年，我市积极推动城乡客运一体化建设步伐，着力改造了福山区至烟台大学的短途班车公交化，开通了由莱山区汽车东站发往福山区西拓区公交场站，也就是市民们所熟知的老36路。原36路进入芝罘区后沿港城西大街、机场路、卧龙中路、通世南路、港城东大街等路段最后到达汽车东站，全程41.6公里，站点设置65个。由于原36路线路里程过长，运营组织困难，造成车辆周转缓慢、运营准点率低等问题，单纯依靠增加运力，即不符合运营组织的经济性，同时，也难以解决高峰期间行车间隔过长等问题，长期以来市民对此线路的投诉量居高不下。
二、根据实际调研决定优化36路
公共交通系统作为一种网络化的交通方式，在布设公交线路时需要考虑包括主要客流方向、首末站停车场、道路状况等因素。另外，科学研究表明，合理、高效、经济和易管控的公交线路长度约为15公里左右。在进行充分调研和广泛征求市民意见的基础上，鉴于原36路公交线路在黄务区域的客流较为集中，2012年，我们对36公交线路进行了拆分调整。福山区保留36路路号，由西拓区公交场站始发，沿原线路至嘉禾乐天家居广场（黄务）终点站。市公交集团新辟57路，运行汽车东站至富甲小区公交场站。上述2条线路在黄务周边设置了楚天隆生物科技、夏家卧龙、安德水产、大成物流、交警三大队站点共5处衔接站换乘交叉点，方便市民换乘。线路拆分后运行至今，从总体效果评价看，拆分后的线路能够满足绝大多数市民出行需求，运行效率、准点率显著提升。部分直达乘客的需求应通过换乘加以解决。
三、开通贯穿港城东西大街公交线路意见
随着我市南部区域的大型居民区、商业区以及青烟威荣城际铁路烟台南站等城市建设项目日益增多，港城东西大街这条潜在的客运走廊日渐成熟。下步，结合上海滩公交场站和套口公交场站的建设完工，港城东西大街的公交线路问题我们会在今后开通公交线路的工作中一并考虑。
感谢您的参与。

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