类型:投诉 编号:74912 部门:部门调整前所有问题 提问者:大小新闻网友 提问时间:2015-12-20 13:56:09 |
请您理解公交公司一线人员的辛苦和付出 |
没有进入公交公司时不知道公交公司一线人员的辛苦!进入公交公司半年把我的体会说给大家听听。 凌晨三四点钟,不管你愿不愿意,都不得不从温暖的被窝里爬出来!不管外面是刮风下雨,都要风雨无阻的出门开始一天辛苦的工作。这个时候走在街头你能看到的除了清洁工、投递员、送奶工就是我们公交公司的一线司乘人员了!我能坚持从事这份职业,真的要感谢从小生活在天寒地冻的北国,才锻炼了我坚韧不拔的毅力! 每天面对无数的问询都要耐心解答,真的不知道时还得说句:“不好意思,你要去的地方我也不太清楚”,明理的会说声谢谢就走了,不讲道理的人会埋怨说身为公交人不知道怎么乘坐公交车!似乎这是不能被原谅的错!可是我们也只是个普通人,每天除了上班也很少跑出去的,我不可能熟知那么多地方,那么多线路的走向!所以,我很报歉,不能让每一位乘客得到满意的回答,这一点我想我可以利用空余的时间上网多查查多了解一下,可以得到进步的!自身的不足自己的确要看清楚,才能有所改进。 车辆脱班时,站员急切的心情并不比每一位候车的乘客少!如果不是路阻,如果不是车辆抛锚或者事故,如果不是配车不够,一般是不会造成车辆严重脱档的!我知道等待的心情很难过,也知道如果因为赶不上车会给每一位乘客带来麻烦甚至是经济损失,但是,出现这种情况我们真的真的也不愿意的。所以,请不要轻意说出那句:“我要投诉你”!你知道你的一句投诉有时会让一名司机,或者再加两名站员扣掉数千块钱吗?给您带来的麻烦是不应该,但静下心来你们想想,我们扣掉了那么多钱,对您的损失是否有半毫的补偿?! 某线路开通的第一天,某媒体的记者随车进行采访,因为是第一天开通,司机难免紧张,行车途中等候红绿灯时,刚好车上一位乘客上前问路,司机在解答过程中,红灯变绿灯了,司机习惯性发动了车子,开过红绿灯时方知应该是左转而不是直行,可是此时已晚!结果某媒体就在第二天的报纸上刊登了这样的新闻!也许对于发表文章的记者来说是很正常的一件事,但他不知道就因为他简短的几行字导致这位司机要扣掉三个月的优质服务奖近千块,同时被连累的还有当天当班的起终点站的站员当月的优质服务奖400块! 近千块钱的服务奖对一名外聘司机来说那可能是一个月的生活费了,就这样被扣掉了,他能不心疼吗?如果那位记者能了解后面的发生的事情,你情何以堪,心何以忍?!当然我就是那名被连累扣掉400块服务奖的站员,但是我没有埋怨那名司机,我相信他不是故意的,我相信他以后也不会再开错路了!每个人都有做错事的时候,何况他真的是无心的!后来他每次看到我时,都很不好意思,我跟他说不用放在心上的,以后好好开车就是了,真的没有怨恨! 在我们的站房窗户上贴有其他车队的某线路,每天都有很多的乘客来责问我们为什么还没有车子来,我们只能解释这条线路不归我们调度的,请他们在门口再等会儿,可是有些人会不讲道理的说,你窗户上贴着的发车时间,你就坐在站房里面怎么说不归你管,你是公交公司的人,你吃这口饭的,你是在推脱责任,我要投诉你!又是“投诉”两个字,她抄了我的工号,打公交热线,结果人家的回复是一致的,可是她没有跟我道歉,反而抛了我一个大白眼,仿佛在说“算你这次走运!”摔了我的门就走了! 我的委屈向谁去说!说实在的,那一刻我真的是忍住了我的眼泪!这是我以前所做不到的! 以前没有关注过公交公司的驾驶员,现在做了站员和他们朝夕相处,才发现他们真的很辛苦!如果你在某条线路的主站始发站你可以看到他们吃饭的情景,快的五分钟吃完一份饭,最长不会超过十分钟,每当看到他们三口两口的在扒饭时,我都感到很心疼,一口饭他们几乎没有咀嚼便咽了下去,为了什么,就是为了在发车时间到了之前上车,为的就是把每一位乘客在不同的站点送下车为的就是家里正在读书的儿女,为的就是年过花甲的父母啊!常此以往真的为他们的胃感到担忧! 晚高峰时,城市的交通峰堵,有的司机根本来及吃饭就接着跑下一圈,等他们吃饭时已经晚上八九点了!每次有驾驶员在我当班时吃不到饭,我都感到很内疚!真的,不是挑好听的话说,我真的很心疼!因为我视他们为自己的兄弟姐妹甚至是叔伯!我是一名新站员,年长的我都称他们师傅,因为我觉得我需要向他们请教。有一天一位司机师傅向我竖起大拇指说站员里面我的态度是最好的一个时,我心里很温暖,很高兴。不是因为我爱听好听话,而是我得到了他的认可。当然我阅历很浅,做得并不是很好,我唯一多做的可能就是多一点微笑,多一点热心,多一点仔细与责任感吧! 我觉得公交公司司乘人员的家属也很可敬!无论他(她)们的妻子或是丈夫从事公交一线行业,那么他(她)们就要承担更多的家务,因为他(她)们的妻子或是丈夫休息的天数是有限的,难得休息也一定想好好睡一觉吧!就像我一样,我已经把QQ签名改为“我不是在工作,就是在睡觉,所以,如果我没有接你的电话请原谅!”。 真的,早班回家就想睡觉,晚班的第二天我可能睡到中午才起来,这样都感觉很疲惫呢!可想而知,驾驶员开一天车,脚踩一天的刹车,油门,双手要一直紧握方向盘,眼睛要注视着车内外的动向,还要关注每天承载的近千名乘客,真的很辛苦!尤其是外聘司机,他们每天跑数百里的公里,等候无数个红绿灯,斑马线前让行,很多的规章制度要遵从!当他们初来烟台,听不懂这里的方言,除了自己跑的线路不知道其他路怎么走时所遭受的白眼,想想自己出来是找工挣钱的,都忍到了肚子里去。 身在杭州,却很少有时间欣赏欣赏世界闻名的海边美景!尤其是每逢新春佳节时,当人们都在欢天喜地的合家团聚时,我们很多的外聘司机师傅仍在杭城的大街小巷,不同的线路上跑着呢!他们看不到万众曙目的春节联欢晚会,他们吃不到家里热气腾腾的饺子或是年夜饭,他们只能在路上欣赏着别人家的烟火却不能为自家点燃辞旧迎新的鞭炮!本地的年轻驾驶员,他们接触的范围很小,有的连找女朋友的时间都没有!有女朋友的司机陪女朋友的时间也很有限,情人节时,看到一对对情侣手捧鲜花甜蜜无比,而他们不能和心爱的女孩一起共度感到很无奈!光棍节时,没女朋友的更是越发的感慨“我这可怜的公交司机没人疼没人爱!”。 其实我们有一些公交司机还是蛮可爱的!听说过很多公交车情缘,希望这样的事情多发生在我们一些单身的公交司机师傅们身上吧!说了这么多,不是想大家都来赞扬我们,当然也有个别的司机的确做得不是很好,但他们不代表所有的公交人!说这些也不是想为公交公司的司乘人员推卸责任,只是希望大家能对我们这个行业有一些了解,希望能得到大家多一点的包容。 烟台是和谐的城市,是最有幸福感的城市,生活在这样的一座城市里应该感到很幸运。希望在司乘人员与乘客之间能有更多的和谐画面呈现在人们的面前。而不是什么乘客拦在公交车前不让路,而不是什么乘客去扯正在驾驶车辆的司机的衣领而逼迫司机不得不拨打110报警的新闻!每一位司机包括站员都不希望每一位乘客因赶不上公交车而被扣工资!我想这也是我们公交公司各层领导的心愿! 无论是理解的或是不理解的每一位乘客,祝愿你们每天乘车一路顺风,祝愿你们每天工作顺顺利利! |
【部门调整前所有问题】答复:2015-12-22 14:10:05 感谢您对公交驾驶员工作辛苦的理解,只要大家相互理解,社会才能和谐。 |
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